Трехнедельную паузу между Гран При пилоты используют по-разному. Роберт Кубица смог в промежутке между Шанхаем и Барселоной выкроить время для своего хобби - раллийных состязаний.
Прежде это название - Милле Милья - носили легендарные соревнования, проводившиеся с 1927 года по обычным дорогам на протяжении нескольких дней.
Но они были запрещены более полувека назад из-за череды серьезных аварий с человеческими жертвами, и теперь тысячемильная гонка - это классические раллийные состязания, протяженность которых куда меньше, чем можно подумать, исходя из названия.
Кубица вывел на старт переднеприводный Renault Clio S1600, однако уже в первый день его подвела коробка передач. Из-за технических проблем гонщик не только терял время на спецучастках, но и получил штраф в две с половиной минуты за опоздание на пункт контроля: механики не успели произвести ремонт вовремя.
Второй день прошел для Роберта уже более успешно, и в итоге он финишировал 37-м в общем зачете и шестым в своем классе А6.
Напомним, что польский пилот Renault Роберт Кубица опроверг слухи о своем возможном переходе в Ferrari.
