Гонщики Ferrari были особенно быстры на третьем секторе. В первой четверке по два пилота Ferrari и Red Bull, что обещает интересную борьбу в квалификации, если дождь не изменит расстановку сил.
К началу сессии траектория подсохла, правда потом вновь прошел небольшой дождь, но он почти не повлиял на ситуацию. Обошлось без серьезных инцидентов, Нико Росберг сломал переднее антикрыло, наскочив на ограничительный столбик, Михаэль Шумахер повредил днище машины, выскочив в гравий, а в конце сессии Ярно Трулли остановил машину в шпильке.
Лишь к концу сессии механики McLaren смогли восстановить машину Льюиса Хэмилтона, поврежденную в утренней аварии, британец успел проехать десять кругов на жестких шинах.
Пилот |
Команда |
Время |
Разница |
Круги |
1. Ф.Алонсо |
Ferrari |
1:16.265 |
35 |
- |
2. С.Феттель |
Red Bull-Renault |
1:16.294 |
+ 0"029 |
26 |
3. Ф.Масса |
Ferrari |
1:16.438 |
+ 0"173 |
37 |
4. М.Уэббер |
Red Bull-Renault |
1:16.585 |
+ 0"320 |
40 |
5. Н.Росберг |
Mercedes |
1:16.827 |
+ 0"562 |
32 |
6. М.Шумахер |
Mercedes |
1:16.971 |
+ 0"706 |
20 |
7. Л.Хэмилтон |
McLaren |
1:17.004 |
+ 0"739 |
10 |
8. Р.Кубица |
Renault |
1:17.009 |
+ 0"744 |
37 |
9. Р.Баррикелло |
Williams |
1:17.056 |
+ 0"791 |
37 |
10. Н.Хюлкенберг |
Williams |
1:17.204 |
+ 0"939 |
44 |
11. К.Кобаяши |
Sauber-Ferrari |
1:17.336 |
+ 1"071 |
44 |
12. В.Петров |
Renault |
1:17.547 |
+ 1"282 |
35 |
13. П.де ла Роса |
Sauber-Ferrari |
1:17.573 |
+ 1"308 |
39 |
14. А.Сутил |
Force India-Mercedes |
1:17.701 |
+ 1"436 |
38 |
15. Д.Баттон |
McLaren |
1:17.739 |
+ 1"474 |
36 |
16. В.Лиуцци |
Force India-Mercedes |
1:17.871 |
+ 1"606 |
33 |
17. С.Буэми |
Toro Rosso-Ferrari |
1:18.147 |
+ 1"882 |
45 |
18. Х.Альгерсуари |
Toro Rosso-Ferrari |
1:19.327 |
+ 3"062 |
48 |
19. Т.Глок |
Virgin-Cosworth |
1:19.553 |
+ 3"288 |
30 |
20. Я.Трулли |
Lotus-Cosworth |
1:20.008 |
+ 3"743 |
34 |
21. Л.ди Грасси |
Virgin-Cosworth |
1:20.106 |
+ 3"841 |
31 |
22. Х.Ковалайнен |
Lotus-Cosworth |
1:20.377 |
+ 4"112 |
37 |
23. Б.Сенна |
HRT-Cosworth |
1:21.988 |
+ 5"723 |
37 |
24. С.Ямамото |
HRT-Cosworth |
1:23.066 |
+ 6"801 |
37 |