Второй и третий результат продемонстрировали гонщики McLaren Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон соответственно.
Команды опробовали несколько интересных новинок, на машинах Ferrari впервые дебютировал выдувной диффузор, гонщики Mercedes GP и Red Bull тестировали воздуховод.
Гран-при Европы. Первая практика
|
Пилот |
Команда |
Время |
Разница |
Круги |
|
1. Н.Росберг |
Mercedes |
1:41.175 |
- |
16 |
|
|
McLaren |
1:41.339 |
+ 0"164 |
19 |
|
3. Д.Баттон |
McLaren |
1:41.383 |
+ 0"208 |
21 |
|
4. Р.Кубица |
Renault |
1:41.715 |
+ 0"540 |
20 |
|
5. Ф.Масса |
Ferrari |
1:42.182 |
+ 1"007 |
21 |
|
6. С.Феттель |
Red Bull-Renault |
1:42.216 |
+ 1"041 |
24 |
|
|
Red Bull-Renault |
1:42.275 |
+ 1"100 |
17 |
|
|
Mercedes |
1:42.312 |
+ 1"137 |
18 |
|
9. Ф.Алонсо |
Ferrari |
1:42.421 |
+ 1"246 |
22 |
|
10. Р.Баррикелло |
Williams |
1:42.463 |
+ 1"288 |
21 |
|
11. Н.Хюлкенберг |
Williams |
1:42.707 |
+ 1"532 |
23 |
|
12. В.Петров |
Renault |
1:42.962 |
+ 1"787 |
17 |
|
13. С.Буэми |
Toro Rosso-Ferrari |
1:43.310 |
+ 2"135 |
23 |
|
14. В.Лиуцци |
Force India-Mercedes |
1:43.380 |
+ 2"205 |
19 |
|
15. П.де ла Роса |
Sauber-Ferrari |
1:43.397 |
+ 2"222 |
21 |
|
16. П.ди Реста |
Force India-Mercedes |
1:43.437 |
+ 2"262 |
18 |
|
17. К.Кобаяши |
Sauber-Ferrari |
1:43.729 |
+ 2"554 |
21 |
|
18. Х.Альгерсуари |
Toro Rosso-Ferrari |
1:44.183 |
+ 3"008 |
21 |
|
19. Х.Ковалайнен |
Lotus-Cosworth |
1:44.491 |
+ 3"316 |
21 |
|
20. Т.Глок |
Virgin-Cosworth |
1:45.653 |
+ 4"478 |
23 |
|
21. Б.Сенна |
HRT-Cosworth |
1:47.123 |
+ 5"948 |
17 |
|
22. Я.Трулли |
Lotus-Cosworth |
1:47.285 |
+ 6"110 |
18 |
|
23. К.Чандхок |
HRT-Cosworth |
1:47.343 |
+ 6"168 |
14 |
|
|
Virgin-Cosworth |
1:47.356 |
+ 6"181 |
24 |
- АНАЛИТИКА: Гран-при Европы. Возвращение
Сегодня, 25 июня также состоится вторая часть свободных заездов.
