Протокол возглавил Нико Росберг, проехавший лучший круг на мягких шинах. Сессия прошла без инцидентов, не считая мелких вылетов без последствий для машин.
Лишь спустя двадцать минут после начала сессии состояние асфальта пришло в норму и команды приступили к работе.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | |
1. Росберг | Williams-Toyota | 1'18"899 | - | 20 | |
2. Накаджима | Williams-Toyota | 1'19"102 | + 0.203 | 19 | |
3. Трулли | Toyota | 1'19"125 | + 0.226 | 15 | |
4. Феттель | Red Bull-Renault | 1'19"371 | + 0.472 | 15 | |
5. Масса | Ferrari | 1'19"596 | + 0.697 | 19 | |
6. Райкконен | Ferrari | 1'19"855 | + 0.956 | 13 | |
7. Глок | Toyota | 1'19"868 | + 0.969 | 19 | |
8. Ф.Алонсо | Renault | 1'19"917 | + 1.018 | 14 | |
9. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1'19"946 | + 1.047 | 15 | |
10. Р.Баррикелло | Brawn GP-Mercedes | 1'20"028 | + 1.129 | 14 | |
11. Л.Хэмилтон | McLaren | 1'20"048 | + 1.149 | 16 | |
12. Д.Баттон | Brawn GP-Mercedes | 1'20"157 | + 1.258 | 17 | |
13. Н.Пике | Renault | 1'20"232 | + 1.333 | 18 | |
14. С.Бурдэ | Toro Rosso-Ferrari | 1'20"459 | + 1.560 | 17 | |
15. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1'20"548 | + 1.649 | 15 | |
16. Д.Физикелла | Force India-Mercedes | 1'20"572 | + 1.673 | 17 | |
17. Х.Ковалайнен | McLaren | 1'20"638 | + 1.739 | 18 | |
18. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1'20"696 | + 1.797 | 20 | |
19. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1'21"024 | + 2.125 | 11 | |
20. Р.Кубица | BMW Sauber | 1'21"039 | + 2.140 | 13 |