Уже с самого начала гонки тройка лидеров ушла в отрыв от остальных пилотов. Из других участников гонки выделился Кими Райкконен, который обогнав обоих пилотов Williams, наверстал упущенное в квалификации.
Далее основная борьба развернулась во второй десятке, где гонщики то и дело обгоняли друг друга. Среди лидеров же все было обыденно: оба пилота Mercedes оторвались от всех, чуть дальше за ними следовала двойка Ferrari.
Была надежда, что ситуацию изменят пит-стопы, но, даже они не смогли внести интригу. Первый в боксы заехал Феттель, потом – Хэмилтон. Чуть позже менять резину отправились Нико Росберг и Кими Райкконен.
Параллельно с этим сгорел мотор у пилота Red Bull Даниила Квята, а у Карлоса Сайнса (Toro Rosso) начала “барахлить“ коробка передач, которая сначала заглохла, а потом все же заработала.
Вторая волна пит-стопов также не смогла изменить распределение мест в тройке лидеров, которая финишировала в том порядке, в котором начинала гонку.
Льюис Хэмилтон одержал очередную победу, опережая в личном зачета своего партнера по Mercedes Нико Роберга, идущего третьим, на 10 пунктов. Между ними расположился Себастьян Феттель, который отстает от лидера на три очка.
Результаты Гран-при Китая:
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes) – 56 кругов
2. Нико Росберг (Mercedes) +0,007
3. Себастьян Феттель (Ferrari) +2,009
4. Кими Райкконен (Ferrari) +3,008
5. Фелипе Масса (Williams) +8,005
6. Валттери Боттас (Williams) +9,008
7. Ромен Грожан (Lotus) +19,0
8. Фелипе Наср (Sauber) +22,0
9. Даниэль Риккардо (Red Bull) +32,0
10. Маркус Эрикссон (Sauber) +1 круг
11. Серхио Перес (Force India) +1 круг
12. Фернандо Алонсо (McLaren) +1 круг
13. Дженсон Баттон (McLaren) +1 круг
14. Карлос Сайнс-младший (Toro Rosso) +1 круг
15. Уилл Стивенс (Manor) +2 круга
16. Роберто Мери (Manor) +2 круга
Сошли:
Макс Ферстаппен (Toro Rosso)
Пастор Мальдонадо (Lotus)
Даниил Квят (Red Bull)
Нико Хюлькенберг (Force India)
