Финальный Гран При сезона определяет судьбу чемпионского титула – Себастьян Феттель приехал в Бразилию с преимуществом в 13 очков над Фернандо Алонсо.
Перед началом квалификации прошел небольшой дождь, что еще больше усилило интригу – трасса была чуть влажной, особенно в последнем повороте, гонщики выехали на сликах, но Нико Хюлкенберг выбрал промежуточную резину для первой попытки. Асфальт подсыхал, нового дождя по ходу сессии прогноз не обещал.
Роман Грожан не смог избежать контакта с машиной Педро де ла Росы на стартовой прямой, сломав переднее антикрыло. Француз отправился в боксы для его замены и, впервые за сезон, не прошел во вторую часть квалификации – вместе с гонщиками трех слабейших команд. Протокол первой сессии возглавил Хэмилтон – 1:15.075.
Вторую сессию гонщики Ferrari начали на более жесткой резине, проехав длинную серию кругов, а потом переключились на Medium – остальные сразу работали с короткими сериями на более мягкой резине. Трасса высохла и прогрелась, что позитивно сказалось на времени прохождения круга. Протокол возглавил Себастьян Феттель – 1:13.209, в финал не пробились ди Реста, Сенна, Перес, Шумахер, Кобаяши, Риккардо и Вернь.
Финальную сессию все гонщики провели на Medium. Хэмилтон уже в первой попытке проехал круг с лучшим временем уик-энда – 1:12.850, в конце сессии Марк Уэббер был еще быстрее – 1:12.581, но гонщики McLaren смогли прибавить, заняв первый ряд стартового поля.
Хэмилтон в 26-й раз за карьеру и седьмой раз в сезоне стартует с поула – в своей последней гонке за McLaren. Оба претендента на титул уступили напарникам – Феттель квалифицировался четвертым, позади Уэббера, а Алонсо – восьмым, уступив Массе сразу три позиции. В воскресенье нас ждет захватывающая гонка, которая определит судьбу чемпионского титула.
Онлайн-трансляцию решающей гонки сезона читайте на нашем сайте: Гран-при Бразилии онлайн трансляция гонки Формулы-1
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
| 1. Л.Хэмилтон | McLaren | 1 | 1:15.075 | 9 | 2 | 1:13.398 | 6 | 1 | 1:12.458 | 6 |
| 2. Д.Баттон | McLaren | 3 | 1:15.456 | 9 | 3 | 1:13.515 | 5 | 2 | 1:12.513 | 6 |
| 3. М.Уэббер | Red Bull | 11 | 1:16.180 | 10 | 4 | 1:13.667 | 6 | 3 | 1:12.581 | 6 |
| 4. С.Феттель | Red Bull | 5 | 1:15.644 | 9 | 1 | 1:13.209 | 4 | 4 | 1:12.760 | 6 |
| 5. Ф.Масса | Ferrari | 12 | 1:16.263 | 9 | 10 | 1:14.048 | 10 | 5 | 1:12.987 | 6 |
| 6. П.Мальдонадо | Williams | 13 | 1:16.266 | 11 | 6 | 1:13.698 | 8 | 6 | 1:13.174 | 5 |
| 7. Н.Хюлкенберг | Force India | 4 | 1:15.536 | 10 | 7 | 1:13.704 | 9 | 7 | 1:13.206 | 4 |
| 8. Ф.Алонсо | Ferrari | 10 | 1:16.097 | 9 | 9 | 1:13.856 | 10 | 8 | 1:13.253 | 6 |
| 9. К.Райкконен | Lotus | 15 | 1:16.432 | 9 | 5 | 1:13.698 | 10 | 9 | 1:13.298 | 3 |
| 10. Н.Росберг | Mercedes | 7 | 1:15.929 | 10 | 8 | 1:13.848 | 9 | 10 | 1:13.489 | 7 |
| 11. П.ди Реста | Force India | 6 | 1:15.901 | 10 | 11 | 1:14.121 | 8 | |||
| 12. Б.Сенна | Williams | 2 | 1:15.333 | 11 | 12 | 1:14.219 | 10 | |||
| 13. С.Перес | Sauber | 8 | 1:15.974 | 12 | 13 | 1:14.234 | 9 | |||
| 14. М.Шумахер | Mercedes | 9 | 1:16.005 | 7 | 14 | 1:14.334 | 10 | |||
| 15. К.Кобаяши | Sauber | 14 | 1:16.400 | 14 | 15 | 1:14.380 | 10 | |||
| 16. Д.Риккардо | Toro Rosso | 17 | 1:16.744 | 13 | 16 | 1:14.574 | 9 | |||
| 17. Ж.Вернь | Toro Rosso | 16 | 1:16.722 | 13 | 17 | 1:14.619 | 10 | |||
| 18. Р.Грожан | Lotus | 18 | 1:16.967 | 8 | ||||||
| 19. В.Петров | Caterham | 19 | 1:17.073 | 14 | ||||||
| 20. Х.Ковалайнен | Caterham | 20 | 1:17.086 | 14 | ||||||
| 21. Т.Глок | Marussia | 21 | 1:17.508 | 13 | ||||||
| 22. Ш.Пик | Marussia | 22 | 1:18.104 | 14 | ||||||
| 23. Н.Картикеян | HRT | 23 | 1:19.576 | 13 | ||||||
| 24. П.де ла Роса | HRT | 24 | 1:19.699 | 12 | ||||||
